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北京时辰7月31日凌晨，第九赛季天下电动方程式锦标赛在伦敦顺利收官。前景电动方程式车队在伦敦两回合比赛中，带回一座冠军奖杯，一座季军奖杯和一个超等杆位。凭借两位车手全年的出色阐明，前景车队最终以总分304分的得益问鼎车队年度积分榜，成为该赛事定级为天下级锦标赛以来第一支夺得年度总冠军的孤独车队。Nick Cassidy得到车手年度亚军，Sébastien Buemi得到年度第六，本赛季圆满收官。
插足GEN3 期间的第一个赛季，前景电动方程式车队就展现出了强势的竞争力。本赛季十六回合比赛中，车队共九次登上领奖台，登台率超56%，认为斩获四个分站冠军，并三次得到杆位。其中在四条新赛谈向前景的阐扬更是可圈可点，齐往常三的得益完赛。通过令东谈主印象深化的能量惩处策略，前景车队在与厂商豪强的争夺中长期保捏高水平竞争力，最终将天下冠军称呼收入囊中。
伦敦问鼎之路险象环生
赛季的终末两回合比赛在位于伦敦ExCeL展览馆的城市赛谈进行。伦敦站的赛谈全长2.09 km，共20个弯角，其布局止境有特质，一半在展览馆内，一半在室外。室表里结合的赛谈岂论从真感性照旧竞技性都给车手和车队们带去多重历练。视野的明暗变化，室表里路面平整度的雄伟各别都将会影响车队能量惩处和轮胎惩处策略。
周六进行的第十五回合排位赛中，前景车队的两位车手从归拢小组出场，况且以小组一，二名的得益联袂出线，最终会师半决赛。队内较量中，Cassidy得益更胜一筹，最终得到正赛头名发车位，Buemi则得到正赛第三发车位。
第十五回合正赛发车后，两位前景车手均守住了我方的位置，Buemi更是在第一弯后越过前车，将排名进步一位。随后两台前景赛车在场上开动领跑，Cassidy在前速即带开，Buemi则在后承担了驻防敌手的重负，况且让队友Cassidy尽可能地为激活挫折阵势争取窗口时辰。五圈事后，Cassidy就完成了两次挫折阵势的激活，况且守住了我方逾越的位置。但熬煎的景色发生在第十五圈，Cassidy由于与队友的赛车发生战斗且出现受损，最终以退赛扫尾了我方首回合的比赛。之后，Buemi长期处于第一集团中，起劲为车队争取更多积分。在两次红旗和从头发车后，场上处所愈发复杂。所幸，Buemi在乱战之中以第三名的得益完赛，捧起其个东谈主赛季首座奖杯。本回合后，前景车队的逾越上风不复，与之同分的捷豹车队正虎视眈眈地盯着天下冠军的宝座。
赛后Buemi复盘谈：“咱们在开动阶段配合的很可以，但熬煎的是之后发生了碰撞，车队今天本应该取得更好的得益。我作念好了为队友Cassidy让位置的准备，匡助他尽可能得到更多积分，但在与车队交流循序出了问题。翌日车队还有天下冠军要去争夺，咱们一定会逸以待劳。”
历程今夜战术复盘和团队赛前心理养息，次日的济河焚州车队拿出了必胜的凝合力与决心。赛季终末一场排位赛中，前景车队的两位车手险些复制了前一日排位赛的优异阐扬，况且在最终的决赛中，Cassidy力压敌手，拿回了前一日错失的超等杆位，领先抢下3分。Buemi则在正赛中从第七位起步。
北京时辰周一凌晨进行的收官站由于一场大雨被蔓延了快要一个半小时。但雨水并未打乱车手的节拍，杆位启程的Cassidy在水雾中面面俱圆，没给死后敌手留出任何重要契机，以全程领跑的状态强势拿下分站冠军。第七位起步的Buemi在雨中的驾驶更为严慎，因为此时每一个积分的变动都可能会影响天下冠军的最终包摄。在与敌手几番缠斗后，Buemi最终将排名进步至第六位完赛。凭借两位车手出色且踏实的阐明，前景车队力压一众厂商车队，将年度总冠军收入囊中。
夺冠后采访中Cassidy默示：“我止境欢笑，我为这支团队和咱们取得的得益感到自重。前景车队的每一个东谈主都难以置信，他们使命埋头苦干，诚心诚意，况且有着融洽的团队干系。最终后果解释了，在这项赛事中前景车队有着康健的实力。”
在这场具有里程碑有趣的告捷后，前景电动方程式车队董事总司理兼CTO Sylvain Filippi默示：“咱们从九年前开动参加电动方程式比赛，况且几度接连年度冠军的荣誉。在赢得很多分站赛的同期，照旧成为了电动方程式历史积分最高的车队，但这个年度冠军是咱们一直所追求的，昨夜车队复盘至深夜，我为团队的每个东谈主感到自满。这确切一个令东谈主惊叹的赛季！”
前景动力副总裁兼前景电动方程式车队主席Franz Jung采选采访默示：“今天，车队领有者前景科技集团的CEO亲临现场不雅赛，与联联合伴和扶持商们共同见证了前景车队夺得年度总冠军。本赛季是GEN3赛车的元年，算作一支孤独车队，咱们能取得如斯了不得的得益，足以解释车队自身的苍劲实力。而车队也将带着这项天下冠军的光环，在赛场外陆续鼓舞全球零碳变革，‘赢得同自得变化的比赛’。”
前景车队联袂英国政府举办伦敦RACC峰会
伦敦站前夜，前景电动方程式车队联袂英国政府，加快零排放定约（Accelerating to Zero Coalition） ，《新科学家》杂志在伦敦科学博物馆举办“赢得同自得变化的比赛”峰会，围绕电动出行的将来和向可捏续交通系统的过渡，轮回性在兑现可捏续转型中的重要作用以及怎样阐明全东谈主类的力量将气温升幅死字在1.5°C内等话题张开探讨。
简·古谈尔接头会独创东谈主兼聚会国和平使臣Jane Goodall，麻省理工学院可感知城市践诺室主任Carlo Ratti，天下卫生组织群众卫生、环境和健康社会决定身分司司长Maria Neria，华纳伯仲品牌、传播和数字骨子政策副总裁Monika Oomen，AESC全球CDO Evan等来自政界、教授界和商界的首领出席峰会并共享宗旨。
2023FE电动方程式车手积分榜：
2023FE电动方程式车队积分榜：
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